У Гаги по ходу талия появилась

А мы вчера посмотрели “Повелитель бури”.

В общем, режиссура и драматургия “Аватара” ничуть не хуже. Просто американцы подвинуты на этой теме – пиндосы в Ираке.

И вот еще что подумалось.

Если бы у нас сняли такой фильм, скажем, про работу саперов в Южной Осетии – наши бы правозащитники и международные правозащиитные организации, включая пасе и хуяссе, наверняка выступили бы с ЗАЯВЛЕНИЯМИ. Типа какая пошлая и грубо слепленная агитка.

А американцы оскаров надавали.

Прекрасный каммент к посту о пожаре:

Какое-то двоякое чувство от поста
Хорошо, что всё обошлось и люди не погибли.
С другой стороны как-то мало раскаяния в свете ненадлежащей установки и эксплуатации электроприборов. Насрал своим пожаром соседям и близким и попиздил вещать об в сеть…
“Рад этому пожару” – это вообще полный пиздец…
“Ведь пожарные, как известно, всех грабят” – это просто… противно…
Отсюда

А какая будет почта на материал про Шевчука!

В понедельник, наверное. Или в воскресенье.

Представьте, что свирепствует карательная психиатрия. И вас закрыли в дурку. По ошибке, конечно. По крайней мере, вам так кажется. Главврач в дурке – зверь, санитары пиздят все, что плохо лежит, и вас тоже пиздят. Но главврач при этом вменяем. Хотя вам, понятно, не нравится.

И тут вы начинаете бороться – но не за то, чтоб выйти из дурки, а за то, чтоб главврачом стал тихий помешанный из четвертой палаты с очень таким нехорошим блеском в глазах. Тихий-то он, пока, конечно, тихий, но вдруг это аминазин?
И точно ли вас, с учетом всего вышесказанного, по ошибке закрыли-то, а, граждане?
Ваня Давыдов

Ваня Давыдов гораздо умнее и талантливее меня. Он про подписантов письма “Путин уходи” куда как метафоричнее и нагляднее высказался.

Бесконечная история с ДТП на Гагаринской площади продолжается. Напомню, что столкнулись машина вице-президента «Лукойла» и частный «Ситроен», в результате чего в «Ситроене» погибли две женщины. Кто виноват в аварии совершенно неясно, но общественное мнение требует крови вице-президента «Лукойла». Рэппер Noize MC написал песню протеста, а мастера культуры написали письмо президенту с требованием справедливо наказать кого надо. Под письмом стоят разные подписи. Например, подпись Марии Арбатовой, которая, если кто не помнит, в эфире федерального телеканала требовала не выпускать из тюрьмы Светлану Бахмину и ее новорожденного ребенка.

В общем, конца и края этому паноптикуму не видно, но я хотел написать про другое. Поскольку в ходе общественной дискуссии возникала версия о том, что «Мерседес» вице-президента «Лукойла» ехал с мигалкой (что, впрочем, впоследствии не подтвердилось), в интернете сново стали говорить о мигалках. Появилась, например, фотография автомобиля какого-то «председателя оргкомитета Сочи-2014» Дмитрия Чернышенко. С большой, капитально закрепленной синей мигалкой. Я заинтересовался: кто же в действительно имеет право ездить с этими самыми мигалками? И полез на сайт правительства, искать соответствующее постановление.
Нашел. Это постановление N737 от 1 декабря 2006 года «О специальных световых и звуковых сигналах» с разными поправками, последняя из которых была принята в 2009 году. Конечно, никакого «председателя оргкомитета Сочи-2014» в списке тех, кому положены мигалки, не числится. Но сам этот факт не был бы предметом для колонки – мало ли кто у нас вешает на свою машину то, что ему не полагается. Гораздо интереснее, кому же мигалки действительно полагаются. Сейчас я расскажу вам, вы наверняка даже не слышали про такие конторы.

Итак, помимо понятных правительства, администрации президента, парламента и судов, мигалки у нас полагаются следующим важнейшим организациям: Федеральному медико-биологическому агентству. Роструду. Министерству культуры.

Мигалка по закону (!) установлена на автомобиле руководителя Росархива. Такая же – у начальника Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия. Я уж не буду ставить тут восклицательные знаки – никаких знаков не хватит.

Без мигалки никак не обойтись руководителю Роспатента. Она полагается ему по закону. Как и, например, руководителю Росгидромета. А то предскажет снегопад как-нибудь не так – и потом не проехать. Распоряжением правительства от 27 июня 2009 года мигалку отняли у руководителя Рослесхоза. И правда – зачем в лесу мигалка? Эту мигалку тем же постановлением отдали руководителю Роскомнадзора. Вы только вдумайтесь в это название – Роскомнадзор. Оказывается, это ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ СВЯЗИ, ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И МАССОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ. Ее руководителю никак не обойтись без мигалки.

У Росреестра и Росрезерва мигалки отняли. Зато дали их Росрыболовству и Роалкогольрегулированию. Росалкогольрегулированию!

Мигалки есть у Росаэронавигации, Ространснадзора, Росавтодора, Росжелдора,
Росморречфлота и Росстрахнадзора. А вот у Ростуризма мигалки нет. Я просто таки вижу, как председателю Ростуризма обидно. Ну действительно – чем он хуже руководителя Роспатента?

Слышали когда-нибудь об организации «Росинформтехнологии»? А ее руководитель ездит с мигалкой. Ему полагается. Росприроднадзор, Росводресурсы, Роспечать и Россельхознадзор – все с мигалками.

И даже председатель Центральной избирательной комиссии – тоже с мигалкой!

Я, конечно, понимаю, что надо возмущаться и исходить горячей гражданской слюной.

Но я, когда читал этот феерический список, малодушно смеялся. Ну вы только представьте себе: руководитель Росархива в костюме от Zegna утром садится в Мерседес S500 с мигалкой и отправляется в свой пыльный, пропахший старой бумагой и временем кабинет. Он едет в крайней левой полосе какого-нибудь Кутузовского проспекта, мигает и крякает – и его все пропускают. Потому что он спешит работать с архивами.

Это комедия.
ГАЗЕТА

В государственную думу внесен законопроект о включении транспортного налога в цену на топливо. Предполагается, что нововведение поднимет цену бензина в среднем на 50 копеек.

Законопроект этот, можно сказать, долгожданный. Потому что давно сложился некий общественный консенсус: транспортный налог, растворенный в цене на бензин – это хорошо. Аргументы весомые. Во-первых, существующий транспортный налог платится вне зависимости того, ездите вы на машине или же нет. А это несправедливо. Во-вторых, существующая схема исчисления налога исходя из мощности двигателя ущербна, поскольку стимулирует людей покупать маломощные машины. А маломощные машины совсем не обязательно более экологичные. Наоборот, современные двигатели с небольшими объемами обычно имеют достаточно серьезную мощность. Потому что мощный двигатель делает езду безопаснее. А маломощные машины – это продукция отечественного автопрома. Опасная и грязная. Ну и в-третьих, включение налога в цену бензина устанавливает некоторую социальную справедливость. Больше придется платить владельцам огромных джипов с бескомпромиссными моторами многолитровых объемов. А владельцам экономичных городских машинок (еще раз в скобках замечу – не обязательно маломощных) придется платить мало.

Но есть ведь и контраргументы, которые отчего-то не рассматриваются обществом. Во-первых, существующий транспортный налог касается только владельцев автомобилей. А вот включение такого налога в цену на бензин коснется уже всех – просто потому, что бензин подорожает. А это автоматически приведет к подорожанию всех без исключения товаров и продуктов питания. Во-вторых, социальная справедливость, прибыв в одном месте, в другом непременно убудет. Ненавистные простому народу нефтяные олигархи станут еще богаче – ведь повышенную цену за бензин вы заплатите нефтяной компании сейчас. А она будет перечислять налоги в бюджет только раз в квартал. Надо ли говорить, что несколько недель полученные нахаляву доходы не будут лежать на счетах нефтяников без движения. В-третьих, тракторы и комбайны, зарегистрированные на сельхозпроизводителей сейчас транспортными средствами не считаются и налоги на них не платятся. А когда бензин подорожает – подорожает и собираемый этими комбайнами урожай. Не говоря уже о том, что на бензине и дизельном топливе работает не только то, что с колесами. А, например, еще и генераторы электроэнергии. Или снегоочистители. Работа всех этих устройств подорожает. А разве же это транспортные средства?

Таким образом, автомобилисты от изменения формы налога, конечно, выиграют. А вот все население наверняка проиграет.

Бог ждет от нас деятельности. Он ждет от нас плодов. Он ждет, что мы принесем ему свои самые новые творения на суд. Он их прочтет, послушает, раскритикует, подкинет пару ценных соображений. Он открыт и ждет начала диалога. Так давайте же не медлить, не искать отмазок и не откладывать на завтра. Давайте же начинать с себя, сегодня и сейчас. Давайте предъявим Ему свои предложения по мироустройству, сколь угодно нелепые, неосуществимые и инфантильно-наивные. Давайте дадим Ему почувствовать, что Он не напрасно трудился, создавая и нас, и все те инструменты, которые нам сегодня доступны для творчества. Давайте получим Его feedback.
Антон Борисович Носик

Иудей Носик идеально описывает моего (а я живу в православной культуре) боженьку.

Истинный бог – тот, который у всех один.

Не пытайтесь от него ничего скрыть – это смешно.

Вот уже у восьмидесятого внесистемного оппозиционера читаю, что российских миллиардеров стало за год в два раза больше, чем было. И что, дескать, кошмар и ужас раз так. А население нищает.

Между тем любой нормальный чувак с 500 миллионами долларов год назад всё продал и купил русских акций, которые за год выросли ровно в два раза. И вот тебе новый миллиардер.

Чудеса! Чудеса!

А нищает только ТУПОЕ население. Потому что я год назад на падении тоже купил паев в нескольких ПИФах, которые выросли за это время ровно в два раза. Будет детям на обучение.

Мы утверждаем, что в России сегодня невозможны никакие сущностные реформы, пока Путин обладает реальной властью в стране.
Отсюда

Мы утверждаем, что в России сегодня невозможно ничего, пока Земля не натолкнется на небесную ось.

Мы утверждаем, что Земля не натолкнется на небесную ось пока в России невозможно ничего.

Мы утверждаем, что ничего, пока огого.

Мы утверждаем, что огого, пока ничего.

Ну до чего же ничтожными надо быть людьми, чтобы утверждать подобное, а?

Я утверждаю, что пожар в моей квартире невозможен, пока Путин не починит коммутационную коробку возле дивана.

Господа, всем огромное спасибо за поддержку и предложения помощи (которые, надо сказать, поступают даже от тех, с кем мы вроде бы на ножах). Пока мы пробуем справиться сами, но если все же не справимся – обязательно обратимся за помощью.

Теперь о бесполезных знаниях. Я слышал, бывают сайты, на которых их коллекционируют.

Например, если вы пользуетесь посудомоечной машиной, но со временем ваша посуда покрывается сетью тончайших трещин, которые не видно невооруженным глазом. Но ровно до того момента, пока на посуду не попадет сажа. Сажа очень мелкая и проникает в эти трещины, и они сразу же проявляются. И отмыть такую посуду нельзя – только выбрасывать.

А вот с редко используемой посуды, на которой таких трещин нет, сажа отмывается на раз. То есть, не пользуйтесь посудомоечной машиной, если вы хотите сохранить свою посуду после пожара (хехе).

Еще одно бесполезное знание – после пожара сажа долгое время продолжает висеть в воздухе, хотя ее и не видно. Сегодня утром в большой комнате оставили кусок белой тряпки (купили для разных нужд технические полотенца), через несколько часов она была серая.

Еще сажа выступает на руках. Моешь руки с мылом, они чистые – а через какое-то время опять все в саже.

Запах дыма продолжает преследовать. Но кошмары, надо сказать, никакие не снились. Мозг старательно стирает из памяти тот самый момент, когда открыл дверь спальни и увидел за ней черноту.

Было еще какое-то бесполезное знание, но я че-то забыл. Вспомню – скажу.

Очень жалко, что так и не удалось выложить несколько отличных текстов, в том числе почту на статтю про Шевчука. Завтра, наверное, тоже не выйдет.