Сначала надо залогиниться, идiотъ

ЕГАИС ГАИ

Все тайное становится явным. На второй день работы секретных видеокамер, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, Госавтоинспекция рассказала, где они находятся.

А находятся они вот где. На Сущевском валу при съезде с Третьего транспортного кольца, у лефортовского тоннеля и на Садовом кольце возле пересечения его с улицей Петровка. Начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал Виктор Кирьянов объявил, что за первый день работы эти камеры зафиксировали свыше двух тысяч нарушений.

Три камеры зафиксировали две тысячи нарушений за день. То есть, в месяц эти три камеры будут фиксировать 60 тысяч нарушений. А если камер станет десять — это будет уже 200 тысяч нарушений в месяц. А если камер станет сто — то это будет два миллиона нарушений в месяц. На три миллиона автомобилей в Москве.

Число, надо сказать, невероятное. А раз так — то есть смысл предположить, что из тех двух тысяч нарушений, кто зафиксировали за один день три камеры, значительная часть будет обжалована. И здесь у меня к генералу Кирьянову возникает один простой человеческий вопрос: кто будет заниматься анализом нарушений и рассмотрением апелляций? Где взять эти десятки тысяч сотрудников ГАИ, которые будут разгребать то, что нащелкает бездушная камера? Ответ очевиден — придется нанять новых сотрудников. То ест, ГАИ станет больше.

Вот такое у нас получается усовершенствование. Есть и еще один вопрос. Сегодня каждый районный отдел ГАИ имеет собственный счет для сбора штрафов. Это очень глупо, но это так. А раз это так, то система выписывания штрафов за нарушения, зафиксированные камерами, не может быть централизованной. И здесь к генералу Кирьянову возникает уже множество других, куда как более сложных вопросов.

А между тем в Москве ГАИ до сих пор не научилось выдавать нарушителю заполненную квитанцию для оплаты в банке. Вместо этого на протокол о нарушении ставится штамп с миллионом цифр, переписать которые в большинстве случаев невозможно, потому что штамп неразборчивый.

Квитанции печатать не научились — а систему видеофиксации нарушений строим. И что-то подсказывает мне, что эта система будет подобна недоброй памяти ЕГАИС, которая однажды парализовала весь алкогольный рынок страны.

Теперь есть все основания полагать, что будет парализована работа ГАИ. С одной стороны вроде и хорошо — пусть они лучше по кабинетам сидят и фотографии рассматривают, чем прячась по кустам ловят непристегнутых водителей. С другой стороны, никаких надежд на прояснение сознания родных органов внутренних дел так и не появляется. А это обидно.

Оставить комментарий

Чтобы оставить комментарий, Вы должны войти в систему.