Сначала надо залогиниться, идiотъ

Эх, дороги…

Началась весна, и это прекрасно. Пригрело солнце, растаял снег. А из под снега появились первые весенние цветочки. А также первые весенние воспоминания о зимних прогулках собак, и неизвестно кем каждую зиму разбрасываемые по дворам гвозди и саморезы.

И вместе со всем этим традиционно провалились дороги. Еще вчера вы ехали по ровному, укрепленному льдом асфальту, а уже сегодня через на той же самой дороге через каждые два метра образовались глубокие кратеры с отвесными краями.

И вот получив несколько чувствительных ударов по подвеске, я написал в своем Живом Журнале просьбу к устраителям города будущего в Сколково — дескать, не могли бы вы там придумать какой-нибудь такой нано-асфальт, который бы каждый год не проваливался? А то до смешного доходит — в центре Екатеринбурга в дорожной яме застрял, вы не поверите, приехавший на репетицию военного парада зенитно-ракетный комплекс С-300, установленный на таком шасси, которое по идее могло бы ездить и по Луне. А тут застрял — и пришлось вытаскивать с помощью более мощной техники.

Ответ Живого Журнала меня, честное слово, потряс. Оказывается, дороги по весне разваливаются не только в России. Житель США написал, что в нью-йорском районе Куинс, на улице Metropolitan Avenue, он въехал в такую колдобину, что у него лопнули сразу две шины. Куинс, конечно, далеко не центр Нью-Йорка, но вот другой читатель, из Канады, привел фотографию центральной улицы города Торонто. Дорога эта похожа на окраинную улицу Ярославля — кривой, горбатый асфальт, весь испещренный заплатами разных лет.

Житель Германии привел заметку с сайта радиостанции «Немецкая волна» от 26 февраля. Заголовок новости: «Немецкий асфальт не выдержал «сибирских» морозов.» И текст: «Таких дорог Германия еще не знала! Колдобины, рытвины, трещины, разбитый асфальт… Чтобы залатать дыры, которые оставила на немецких дорогах эта зима, потребуется не менее трех миллиардов евро.» То есть, даже цифры вполне российские называются.

Свидетели рассказывали о разбитых дорогах в Голландии, Исландии и даже в Финляндии. То есть, одна из двух традиционных русских проблем, оказывается, совсем не российская, а международная.

И только автомобилисты Приморья в это не верят. Цитирую: «На днях они провели показательный ремонт центральной улицы Владивостока за свой счет. Для ремонта применили специальный асфальт, который можно укладывать при любой температуре и в любую погоду. Такой асфальт стоит дороже обычного, но намного дольше сохраняет свои свойства.» Конец цитаты.

Вот следующей весной и посмотрим.

Оставить комментарий

Чтобы оставить комментарий, Вы должны войти в систему.