Сначала надо залогиниться, идiотъ

ВАЗТВ

Завод АВТОВАЗ начал круглосуточное телевизионное вещание в интернете. Да, вы не ослышались — автомобильный завод занялся телевидением. В эфире ВАЗТВ, цитирую: «сериал »Легенды АВТОВАЗа», рассказывающий об интересных фактах из истории завода, новостной дайджест «Лада-Ньюс», передачи об автоспорте и автопарадах, авторские репортажи о жизни Тольятти и интервью топ-менеджеров автозавода.» Конец цитаты.

Видите, как все быстро меняется. Минувшей осенью министерство промышленности и торговли предлагало создать в Тольятти особую экономическую зону, специализирующуюся на производстве детских электромобилей, игрушек и велосипедов. Помнится, тогда сотрудники завода очень обиделись. Не прошло и года, как завод занялся делом, куда как более далеким от автомобильного производства, чем сборка детских машиной и велосипедов.

Ну что же, хотя бы понятно, на что в том числе были потрачены выделенные правительством 12 миллиардов рублей. Нет, на дело они тоже были потрачены — недавно АВТОВАЗ объявил о выпуске первого в своей истории автомобиля со встроенной магнитолой. Я считаю, что это большое достижение. И добившееся такого несомненного успеха руководство предприятия вполне могло позволить себе свое собственное телевидение.

Почему именно телевидение — объясняется просто. Нынешний директор внешних связей АВТОВАЗа Игорь Буренков до того в течение семи лет возглавлял дирекцию общественных связей Первого канала. А телевидение, говорят, из души не выветривается.

А раз так, то вскоре следует ожидать открытия бизнес-университета АВТОВАЗа, академии государственной службы АВТОВАЗа и школы разведчиков АВТОВАЗа. Потому что член совета директоров Рубен Варданян — финансист. Заместитель председателя совета директоров Владимир Артяков — губернатор. А председатель совета директоров Сергей Чемезов — разведчик.

Не знаю, как вам, а лично мне такое развитие событий пришлось бы по душе. Потому что в том совете директоров кроме финансистов, губернатора и разведчика есть еще пара человек из фирмы Renault. Вот они бы и занялись производством нормальных автомобилей, пока остальные делали бы что-нибудь для души, из которой прежняя профессия не выветривается.

И, кстати, телевидение тоже сделано в исторических традициях АВТОВАЗа — на моем МакБуке оно, например, не работает.

Оставить комментарий

Чтобы оставить комментарий, Вы должны войти в систему.