Сначала надо залогиниться, идiотъ

Штутгартский лес

Каждый житель России теперь знает, что существует Химкинский лес. А каждый житель Европы теперь знает, что существует Штутгартский лес. Вернее, не лес, а парк Шлоссгартен, который должен быть вырублен для строительства новейшего железнодорожного вокзала «Штутгарт-21».

Вот что пишет в своем журнале жительница Штутгарта: «Народ взбунтовался против строительства нового вокзала, который означает закатать парк в центре города под землю и пустить там новые пути, которые сделают поездку из Парижа в Будапешт мгновенной, а Штуттгарт от этого станет «сердцем Европы». Может для Европы это и хорошо, но нам не нравится, особенно то как раздут бюджет и как принимались все решения.» Конец цитаты.

Как и в случае с Химкинским лесом, сначала противостояние было достаточно локальным. А потом полиция применила слезоточивый газ против школьников, принимавших участие в разрешенной демонстрации, но отклонившихся от маршрута. И тогда на улицы вышло 50 тысяч горожан, против которых полиция применила водометы.

У нас до слезоточивого газа и водометов, конечно, не доходило, как и до 50-тысячных демонстраций, но общее сходство ситуаций поразительной. И в обоих случаях природа противостояния совершенно одна и та же — то есть, модернизационные проекты вступают в противоречие с консервативной традицией. А в таких случаях существует только один способ разрешить ситуацию — договориться.

То есть, что в Химках, что в Штутгарте, местные власти должны были убедить население в том, что новая транспортная инфраструктура будет им не вредна, а полезна. А в том случае, если убедительных доказательств пользы от новых трасс или вокзалов населению не существует — надо платить. Банально выплачивать в качестве компенсаций часть запланированных модернизационных бюджетов. А если вы делаете вид, что аборигенов не существует — вы получаете демонстрации, стычки с полицией и питательную среду для разного рода политических выступлений.

Причем, что удивительно, эти ситуации вовсе не новы. Уж сколько раз за последние сто лет подобные вещи происходили в разных городах мира, где строили водохранилища, аэропорты, крупные заводы или скоростные трассы — а местные власти так ничему и не научили.

Причем, как мы теперь видим, не только в дикой отсталой России, но и в суперсовременной и законопослушной Германии.

Оставить комментарий

Чтобы оставить комментарий, Вы должны войти в систему.