Сначала надо залогиниться, идiотъ

И снова хроники модернизации

Идет третий год модернизации. И если сначала эта самая модернизация рассматривалась как очередной источник для воровства денег, то теперь пришел черед настоящих, серьезных и проработанных предложений. Но несмотря на это злопыхатели продолжают клеветать на инновационный процесс.

Вот, например, пишут, что в Санкт-Петербурге не убирают. На дорогах лежат двухметровые сугробы, до самых до вершин которых с крыш свисают многометровые сосули. Мусорные машины не могут доехать до мусорных баков, в результате чего по всему городу возникают стихийные свалки и бегают крысы. Форменная клевета! На самом деле в это самое время «Водоканал Санкт-Петербурга» успешно внедрил систему биомониторинга выбросов завода по сжиганию остатка сточных вод! Количество вредных веществ измеряют с помощью гигантских африканских улиток. Улитки сидят на мячиках, которые плавают в огромном аквариуме, и дышат дымом из трубы завода. А закрепленные на улитках датчики показывают, плохо улиткам от этого или же нет. А вы говорите!

Или вот, например, клевещут на столичные пробки. Мол, руководство города не в силах справиться с транспортными проблемами. И что дальше всё будет только хуже. Как бы не так! Принципиально новые способы борьбы с пробками разрабатываются, причем эти способы не имеют аналогов в мировой практике. Вот, например, московские звонари предлагают звонить с колоколен, расположенных в переулках, где машин мало. Этот звон будет отличаться от обычного, молитвенного звона. Водители услышат его и поедут туда, откуда звонит. А там путь будет свободен.
«До революции, — говорит руководитель московской школы звонарей Игорь Дроздихин, — во время метели колокольный звон служил ориентиром для заблудившихся путников.»

И уже сейчас ведутся переговоры с настоятелями 20-ти храмов в центре столицы. Если эксперимент окажется успешным, то перед столицей откроются серьезных перспективы. Во-первых, будет построено множество новых храмов с колокольнями. Во-вторых, если удастся подключить к эксперименту муэдзинов на минаретах, то будут построены и новые мечети, что тоже прекрасно.

Ну а в-третьих, система колокольно-минаретной навигации по столице в будущем может быть объединена с системой ГЛОНАСС и гигантскими африканскими улитками, которые возьмут на себя регулировку потоков движения в центре Москвы. Как увидишь на улице гигантскую улитку с ГЛОНАСС-навигатором — следуй за ней, строго соблюдая скоростной режим и дистанцию.

И тогда точно никаких пробок не будет.

комментариев 13 to “И снова хроники модернизации”

  1. MorSvinka:

    Ну наконец-та пришол, кормилец!

    masterHanSolo Reply:

    не пришел, а проснулся.

    ты улавливаешь нить ?

    MorSvinka Reply:

    Проснулсо он хуй знает какда. В данном случае — пришол.

    Тяни нитку дальше.

    masterHanSolo Reply:

    ты помидор
    :-))

    MorSvinka Reply:

    Я — делопроизводитель.

    masterHanSolo Reply:

    наш человек, наш

  2. karabulak:

    Аллилуйя!

    Matematik Reply:

    Аминьнах.

  3. муэдзин будет орать: «ты туда не езжаи, ты сюда езжаи. » (с)
    появятся новые сервисы, по дороге будут ходить люди в оранжевых жилетах с надписями на груди\спине:
    «выехать из города без пробок — 373 рубля»
    «покажу короткую дорогу» и т.п.

    а вобще, инновации и модернизации — это не 5-ти минутные деяния.
    они не бывают сразу раз — и готово.
    они требуют времени.
    т.е. ерничание неуместно.

    karabulak Reply:

    Копетан, такой копетан… =)

  4. bronislove:

    Вот тут напилят так напилят! http://news.ferra.ru/hard/2011/01/21/107414/

Оставить комментарий

Чтобы оставить комментарий, Вы должны войти в систему.