Идет третий год модернизации. И если сначала эта самая модернизация рассматривалась как очередной источник для воровства денег, то теперь пришел черед настоящих, серьезных и проработанных предложений. Но несмотря на это злопыхатели продолжают клеветать на инновационный процесс.

Вот, например, пишут, что в Санкт-Петербурге не убирают. На дорогах лежат двухметровые сугробы, до самых до вершин которых с крыш свисают многометровые сосули. Мусорные машины не могут доехать до мусорных баков, в результате чего по всему городу возникают стихийные свалки и бегают крысы. Форменная клевета! На самом деле в это самое время «Водоканал Санкт-Петербурга» успешно внедрил систему биомониторинга выбросов завода по сжиганию остатка сточных вод! Количество вредных веществ измеряют с помощью гигантских африканских улиток. Улитки сидят на мячиках, которые плавают в огромном аквариуме, и дышат дымом из трубы завода. А закрепленные на улитках датчики показывают, плохо улиткам от этого или же нет. А вы говорите!

Или вот, например, клевещут на столичные пробки. Мол, руководство города не в силах справиться с транспортными проблемами. И что дальше всё будет только хуже. Как бы не так! Принципиально новые способы борьбы с пробками разрабатываются, причем эти способы не имеют аналогов в мировой практике. Вот, например, московские звонари предлагают звонить с колоколен, расположенных в переулках, где машин мало. Этот звон будет отличаться от обычного, молитвенного звона. Водители услышат его и поедут туда, откуда звонит. А там путь будет свободен.
«До революции, — говорит руководитель московской школы звонарей Игорь Дроздихин, — во время метели колокольный звон служил ориентиром для заблудившихся путников.»

И уже сейчас ведутся переговоры с настоятелями 20-ти храмов в центре столицы. Если эксперимент окажется успешным, то перед столицей откроются серьезных перспективы. Во-первых, будет построено множество новых храмов с колокольнями. Во-вторых, если удастся подключить к эксперименту муэдзинов на минаретах, то будут построены и новые мечети, что тоже прекрасно.

Ну а в-третьих, система колокольно-минаретной навигации по столице в будущем может быть объединена с системой ГЛОНАСС и гигантскими африканскими улитками, которые возьмут на себя регулировку потоков движения в центре Москвы. Как увидишь на улице гигантскую улитку с ГЛОНАСС-навигатором — следуй за ней, строго соблюдая скоростной режим и дистанцию.

И тогда точно никаких пробок не будет.

Высер сделан Пятница, января 21, 2011 в 12:58:02 Рубрики: вести. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев. Вы можете оставить комментарий. Пинг запрещен.