Сначала надо залогиниться, идiотъ

Про водохранилище

Митволь говорит про Варнавинское водохранилище.

А вот есть другое название: Неберджаевское водохранилище.

В Новороссийске (Краснодарский край) планируется масштабная реконструкция Неберджаевского водохранилища, на эти цели потребуется 600 млн. рублей.

«Три года мы готовили документы для того, чтобы войти в федеральную программу, и вот наконец это удалось. Реконструкция водохранилища потребует огромных затрат – более 600 млн. рублей. Почти на 100% финансирование будет осуществляться из федеральных средств», – рассказал мэр Новороссийска Владимир Синяговский на пресс-конференции для местных СМИ.

«Сегодня водохранилище – словно пересохшая лужа. И так всегда: как только нет дождей, Неберджай иссякает. После реконструкции он сможет полноценно снабжать город водой», – цитирует слова главы города-героя газета «Новороссийский рабочий».
28 ноября 2011 года

Еще:

– На сегодняшний день плотина не представляет опасности, – уверена Алла Грязнова. – Нет поводов опасаться, что ее подмоет или вода пойдет через край. Главная задача – увеличение объема водохранилища. Так, например, в полноводный период нам пришлось сбросить пять миллионов кубометров воды. А ведь могли бы ее сохранить для более засушливых месяцев!

После реконструкции, рассказала инженер-гидролог Алла Грязнова, объем водохранилища увеличится на 320 тысяч кубометров. А вот если бы профинансировали расчистку дна, тогда бы город смог получить дополнительные полтора миллиона кубометров!
20 сентября 2011 года

А вот — 16 января 2002 года!

Жители Крымска боятся, что их смоет водой ИЗ
ПЕРЕПОЛНЕННОГО ВОДОХРАНИЛИЩА Уровень воды в Неберджаевском ВДХР
достиг ста процентов!
Вчера к нам в редакцию пришло письмо.
Получив очередной номер ‹КП‹-Кубань‹, я был обрадован тем, что
вы так переживаете за судьбу нашего края. Абсолютно согласен с
вами: самое страшное впереди, а чиновники боятся проявить
инициативу. Я — Нестеренко Валерий Николаевич, житель города
Крымска, домовладение которого трижды подтапливалось паводковыми
водами. В газете вы привели схему районов, которым грозит
подтопление, и указали уровень заполнения водохранилищ. Но почему
на схеме не обозначено Неберджаевское ВДХР? Уже сейчас оно
заполнено водой на 100%. И, если прорвет дамбу, поток просто
снесет поселок Неберджаевский и город Крымск, которые окажутся на
его пути, так как зажаты с обеих сторон горными складками. Могут
погибнуть десятки или даже сотни людей. Неберджаевское
водохранилище нельзя осушить по обычной схеме, потому что нижний
сливной затвор по чьей-то ‹умной‹ инициативе залит бетоном, а
аварийный водосброс просто не справится с огромным количеством
талой воды, да и может быть забит льдом, которым сейчас покрыто
водохранилище. В ГО и ЧС, куда я обращался со своим предложением
по спуску воды, отказались даже слушать: ‹У нас работы
невпроворот‹.
Русло реки Адагум, куда должна сбрасываться вода из
Неберджаевского водохранилища, сейчас пусто. Сохраняя холодные
дни, природа дает нам шанс предотвратить катастрофу. Тем более
что сейчас осушить водохранилище несложно (смотри схему,
предложенную Валерием Нестеренко. — Прим. ред.). Помогите же
расшевелить чиновников, у которых ‹все под контролем‹, и, может
быть, удастся отвести беду, которая нависла над нами. С уважением
Валерий Николаевич НЕСТЕРЕНКО. Крымск.
‹Неберджаевское водохранилище отвечает всем требованиям
безопасности. Кроме одного!‹ Мы попытались получить комментарий у
властей и специалистов — Действительно, Неберджаевское
водохранилище заполнено на 100 процентов. Но оно отвечает всем
требованиям безопасности, кроме одного, — сообщил начальник
Управления по ГО и ЧС Крымского района Юрий Шварцберг. — Нет
регулируемого нижнего спуска. Есть только верхний паводковый
сброс. Он тоже не регулируется. Работа водохранилища зависит от
поступления талой воды: сколько натечет, столько и уходит в реку.
Сейчас снег не тает, поэтому и сброса нет. Если же таяние
начнется резко, худшее, что может случиться, — река Адагум выйдет
из берегов. Такое уже не раз происходило. Но катастрофы при этом
не будет.
— Перед тем как построить водохранилище, его проектировали
специалисты, — ответил начальник Управления по делам ГО и ЧС края
Петр Ефремов. — И там все в полном порядке. Никакой опасности для
жителей Крымского района нет. Ни главы района, ни главы поселка
Нижнебаканского, к которому относится поселок Неберджаевский, на
месте не оказалось. А в Кубанском бассейновом водном управлении
нас оставили в недоумении. Когда мы попросили дать хотя бы
какие-то сведения о Неберджаевском водохранилище, в управлении
ответили: — Мы наблюдений по нему не ведем. Оно какое-то
засекреченное. По каким причинам — неизвестно. И кто им
занимается, сказать не можем.

Отсюда

Вот это вот последний текст очень интересный, очень.

Собственно, местные сейчас об этом и говорят:

«Поговорил с Крымском, сбросили Неберджаевское водохранилище, вода шла над мостом через реку Адагум на высоте 1,5 метра.»
Отсюда

Если это так — то это, конечно, пиздец.

комментария 3 to “Про водохранилище”

  1. tenj2:

    Я и не зная, что сказать. ПНХ.

  2. MorSvinka:

    Первый!

  3. scrollmaster:

    Сайбергу на заметку.

    «Аэрофлот» может использовать только половину купленных Superjet Эксклюзив

    Из-за технических проблем авиакомпания «Аэрофлот» не может эксплуатировать весь парк поставленных ей новейших отечественных лайнеров Superjet. В среднем на перронах Шереметьево остается четыре из восьми этих лайнеров. Средний коэффициент использования самолетов составляет 0,6 (эксплуатируется 60% парка), в основном из-за проблем, связанных с «утечками систем кондиционирования».

    В среднем все восемь самолетов «Аэрофлота» совершают 600 полетов в месяц, таким образом, на один самолет приходится 2,5 вылета в день. Чаще всего это рейсы в Уфу (время в пути 2,06 часа), Одессу (2,14 часа), Новгород (1,07 часа), Вильнюс (1,35 часа), Казань (1,30 часа) и другие города. В итоге каждый самолет находится в воздухе чуть более 4,5 часа в день.

    «Тот налет Superjet, о котором отчитался «Аэрофлот» по итогам 2011 года, — 3,5 часа в сутки, мал, с такой интенсивностью эксплуатации никакой самолет не будет рентабельным», — отмечает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

Оставить комментарий

Чтобы оставить комментарий, Вы должны войти в систему.